香港《亚洲时报》3月26日文章，原题：5G提高中国高铁数据速度 基于5G通信技术的大容量数据转储系统，目前已开始在中国中车和中国移动牵头的一项实验项目中得到应用，记录和分析高铁列车的行车数据。

　　每天有多达600万人通过中国不断扩展的高铁网出行。列车在运行过程中会产生大量数据，涉及列车调度、编组、机车和车厢状况，需要与运行控制中心和机车车辆维修厂实时同步。

　　中国移动数年来沿着铁道线建设的庞大5G基站和塔台群，现在可以随时轻松地传输大量数据。

　　这将使驾驶室与控制中心之间通过超高清实时视频流和会议实现更好的监测及故障排查首次成为可能，即使是在高铁以350公里时速飞驰的时候。

　　这些应用基于波束成形和毫米波技术，它们是为司机和乘客提供可靠的列车编组和WiFi等服务的关键因素。

　　此前的测试内容主要包括由机载5G路由器下载8K视频，同时上传火车上摄像机拍摄的4K视频。通过中国移动为中国铁路公司量身定制的子系统，5千兆字节的数据可以在京沪高铁上瞬间传输完毕。这个子系统目前已在京沪高速铁路上试运行。随着5G网络今年下半年开始在全国铺开，网络速度将进一步提升。(王逸译)

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