7月21日,美银研究报告称,全球电动汽车行业面临一个迫在眉睫的威胁:动力电池供应最早可能在2025年耗尽。
报告称,随着所有市场的电动汽车普及率持续上升,全球电池短缺将在2026年至2030年期间进一步加剧,反映出电动汽车行业的前景“日益乐观”。美银预计,到2025年、2030年和2040年,包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车在内的所有新能源汽车的全球渗透率将分别达到23%、40%和67%。
7月21日,美银研究报告称,全球电动汽车行业面临一个迫在眉睫的威胁:动力电池供应最早可能在2025年耗尽。 报告称,随着所有市场的电动汽车普及率持续上升,全球电池短缺将在2
7月21日,美银研究报告称,全球电动汽车行业面临一个迫在眉睫的威胁:动力电池供应最早可能在2025年耗尽。
报告称,随着所有市场的电动汽车普及率持续上升,全球电池短缺将在2026年至2030年期间进一步加剧,反映出电动汽车行业的前景“日益乐观”。美银预计,到2025年、2030年和2040年,包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车在内的所有新能源汽车的全球渗透率将分别达到23%、40%和67%。
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