内地和香港的居民怎么看？

　　今日起，广深港高铁各次列车车票将在内地和香港同步发售。9月23日，广深港高铁的香港段将正式开始运营。

　　届时，从内地坐高铁可直达香港。从北京西站到香港西九龙站仅需不到9小时，途径武汉、广州等6站。

　　北京到香港二等座1077元，贵吗？

　　据中新网报道，广深港高铁香港段开通运营后，可通达北京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门、汕头、贵阳、桂林、昆明等城市，到达内地40多个车站，将大大减少香港与内地城市间的时空距离。

　　其中，从香港西九龙站出发，至深圳福田站的列车最短运行时间为14分钟，至广州南站的列车最短运行时间47分钟，至上海虹桥站的列车运行时间为8小时17分钟，至北京西站的列车运行时间为8小时56分钟。

　　中新经纬从购票网站上看到，目前从北京西站到香港西九龙站的列车，商务座票价为3369元，一等座票价为1724元，二等座票价为1077元。

　　中新经纬查询了其他出行方式，以远途机票为例，9月23日从北京直飞香港耗时3小时40分钟，最低机票价格约为888元。

　　短途的，以从深圳乘坐高铁前往香港为例，可选择在福田站或深圳北站上车，福田站至香港西九龙站的一等座票价为109元，二等座票价为68元。乘客可以在出行前通过内地和香港的铁路网站查询铁路信息。

　　内地和香港的居民怎么看？

　　广深港高铁的开通，会给内地及香港居民出行带来哪些改变呢？经纬君采访了几位居民，得到了不同的看法。

　　“对于经常往返深港、广港工作和经商的短途乘客来说，确实是更方便了。”孟冉（化名）是香港浸会大学的在读研究生，她告诉中新经纬，香港到深圳、广州等地可选择的交通方式很多，包括火车、港铁、游轮、跨境巴士等。由于巴士和游轮要办理出入境手续，所以乘坐港铁更方便，只是可达的站点有限。

　　“从香港坐地铁到深圳一趟大约需要40分钟，票价是29港币（约25元人民币）。但是港铁只通深圳的福田、罗湖口岸，还需换乘深圳地铁才能通往深圳市里。孟冉说，“乘坐跨境大巴比乘港铁更麻烦，耗时也更长，从福田口岸到旺角要一个多小时。而乘坐游轮一般需要在深圳湾靠港，且离市内更远，所以我从没坐过。”

　　孟冉认为，广深港高铁通车带给居民最大的便利在于可以直达市里，大大节省了乘客的时间。算上换乘、出入境时间，乘坐港铁实现两地通行至少需要1小时，而高铁通车后最快14分钟便能直达深圳市里。同时，从深圳直达福建、厦门、南昌等地都更方便了。

　　孟冉补充道，“从香港到上海和北京坐高铁和坐飞机虽然票价差不多，但花费的时间不同，坐高铁需要8-9小时，但坐飞机只需要2-3个小时。所以远途乘客还是选择乘坐飞机更划算。”

　　深圳工作生活的林乔（化名）则告诉中新经纬，广深澳高铁的开通对她无太大影响。“我经常去香港的海港城、湾仔等地休闲购物，但由于我住在深圳蛇口，距离高铁站太远，所以一般选择乘坐大巴或出租车直达。”

　　据林乔介绍，如果乘坐大巴到香港，费用一般在50-80元之间，打车的价格在100元以内，时间不超过2小时。若要乘坐高铁，那么仅从蛇口到福田站或深圳北站的路程就需要一个多小时，加上换乘，时间成本太高。

　　“广深澳高铁的开通给香港居民带来的影响更大。”深圳技术大学基础部副教授赖明明在接受中新经纬采访时表示，首先，高铁开通会扩大以香港为中心的1小时生活圈，随着高铁网的形成，3小时旅游圈可以覆盖长江以南主要地区，有助于提升香港与内地交流的水平；其次，随着香港高铁网的形成，可以吸引更多的游客来香港旅游，有助于促进香港旅游繁荣；再次，高铁的开通有助于巩固香港国际空港的地位，会有更多游客选择从香港中转；最后，高铁的开通有助于促进香港工商业等的发展，提升香港整体民生水平。

    本文首发于微信公众号：中新经纬。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。

转载请注明出处。