这种操纵方法最大的好处就在于其简单和容易理解：迎角通过驾驶杆的改变十分迅速，使得飞行轨迹的改变也十分快捷，动力加减控制速度也容易理解。但是在舰载机着舰的过程中，正区操纵却并不那么适用，因为舰载机着舰的时候需要有着舰位置的精确。