快餐变“慢餐”!外卖“潜规则” 你中招几个?
金陵晚报
点外卖已经成为很多都市白领每日必修课。既要对胃口,又要送达时间短,于是,我们的手机里便安装了多个外卖APP。可最近不少消费者反映,外卖送达时间变长了,快餐变成了“慢餐”。
快餐变“慢餐”! 标价高于门店!
外卖“潜规则” 你中招几个?
点外卖已经成为很多都市白领每日必修课。既要对胃口,又要送达时间短,于是,我们的手机里便安装了多个外卖APP。可最近不少消费者反映,外卖送达时间变长了,快餐变成了“慢餐”。
此外,即使安装了多个APP,但有些餐厅还是悄悄消失了,这又是为何呢?
骑手跨平台接单
快餐变“慢餐”
外卖为什么会变慢呢?在秦淮区三条巷有幢“外卖楼”,这里聚集着多家外卖平台的骑手,紫金山记者对此进行了探访。
时值下午,外卖高峰期已过,某家以黄色制服著称的外卖平台的骑手小张(化名)正坐在路边等待派单。小张告诉记者:“高峰期我能接十几单,有些人甚至都不止,二十几单都是有可能的。”
外卖平台采取平台统一接单,再分发给骑手的方法,这就导致,“有时候平台接了单,但是我们这边没有派单,或者订单太多了,都没足够的人手去接单。”小张说,客户等久了,自然就会投诉,但是做久了也习惯了被投诉。
记者从口碑和饿了么了解到,南京2018年送餐最多的骑手,一年跑了19875单。南京2018年送餐配送距离最长的骑手,一年跑单配送距离44301公里,等于绕了赤道骑行一整圈。
记者在采访中还了解到,一些外卖骑手为多家外卖平台跑腿,送的订单多了,送餐时间也就长了。小张说:“骑手给两家外卖平台送外卖,有些客人一单需要等一个多小时也有可能。”
然而,外卖平台又是以“快”为竞争力,配送超时、消费者投诉、差评都直接影响送餐员收入。所以,疯狂的外卖骑手,敢于“直面”飞驰的汽车,交通违法行为和事故时有发生。
送餐速度变慢,除了与平台、骑手有关,商家订单太多也有一定的关系。一家人面馆已经在三条巷开了15年了,阮老板告诉紫金山新闻,没送外卖之前,消费者会看看有没有空桌再决定点单,“而现在高峰期有大几十份订单,上百份订单也是有的。”
平台佣金上涨
有餐厅退出外卖APP
近期,不少消费者发现,一些餐饮商家在网络外卖平台上下架了。这是什么原因呢?
央视财经频道《经济信息联播》3日报道,商家最初与某外卖平台合作时,佣金是15%,后来调到18%,如今又上调到22%,这让部分商家感到难以负担。
紫金山新闻记者也走访了一些外卖商铺,商家们表示,确实从2018年下半年开始,外卖平台上调了外卖佣金。一家在常府街做奶茶生意的店长罗女士告诉记者:“卖出去100块,我要给平台22块,房租、水电费、人员工资都要从利润里扣除,那我们就赚不了什么钱了。”
某外卖平台工作人员在接受媒体采访时表示,提高佣金主要是因为公司运营成本以及人工费用增加,另外一些商家本身竞争力不强,退出跑腿是市场优胜劣汰的结果。
除了佣金上涨,一些外卖商家因卫生环境、餐品质量被有关部门责令整改期间,也会从外卖平台上下架。例如,去年8月下旬,南京消防、安监等多部门联合对金銮大厦的外卖商家展开联合执法。当天营业的14家外卖店无一合格,执法人员当即通知外卖平台进行下架处理。
外卖潜规则
先提价再用“满减”抵扣
大家都知道点外卖不仅便捷,而且还有红包返现,点单满减,价格肯定更优惠。然而,在比对了多家餐饮店线上线下价格之后,紫金山新闻发现,事实并非如此。
记者在常府街找了一家专做牛肉汤的老店,“红烧牛肉河粉汤”线下门店点单仅17元,而美团外卖线上却要24元,比线下足足多了7元,而且还没有红包,但这家店在APP上下单不需要配送费。
“线上价格贵”这种情况并不是个例,记者又在三条巷找了一家皮肚面馆继续对比价格。
这家店20元起送,满28减2元。“六鲜皮肚猪肝面”线上线下同价,均为26元,而“肉丝猪肝皮肚面”“六鲜皮肚小排面”外卖平台上的标示价格却比线下标示价格分别高出3元、4元。如果在外卖平台上点一碗“肉丝猪肝皮肚面”,算上包装费、配送费,一共需要支付27元,比线下贵了8元。
有位店铺老板告诉记者,因为外卖平台要扣一定的佣金,所以为了收支平衡,线上销售只能涨价,但线下价格保持不变。
先提价,再用满减红包抵扣,顾客并没有得到实惠。
一些商家也坦言,现在消费者越来越依赖外卖平台,商家70%的营业额都来自外卖收入,不走套路,就没有生意。
还有商家表示,大家都在做“满减”,自己不参加“满减”活动,那样的订单量会下滑,而且还会被外卖平台排到后面。
转载请注明出处。