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[十九大时光]北京地铁公司员工矢志在“新时代”砥砺奋进挥洒青春

字号+ 作者:生活头条 来源:未知 2017-10-20 我要评论

千龙网北京地铁大厦10月19日讯(记者詹婷婷)时间定格在10月18日上午9时许,在北京地铁大厦五楼会议室的电视屏幕里,一份关乎中国未来发展方向的、习近平总书记所作的 十九大 报

  千龙网北京地铁大厦10月19日讯(记者詹婷婷)时间定格在10月18日上午9时许,在北京地铁大厦五楼会议室的电视屏幕里,一份关乎中国未来发展方向的、习近平总书记所作的十九大报告正在发出……来自北京地铁公司的14名党员、群众和劳模代表守在电视机旁见证了这一振奋人心的过程。

10月18日上午9时,北京地铁公司积极组织党员、群众和部分劳模代表集中观看十九大开幕会。图为观看现场。孙立杰摄
  10月18日上午9时,北京地铁公司积极组织党员、群众和部分劳模代表集中观看十九大开幕会。图为观看现场。孙立杰摄
10月18日上午9时,北京地铁公司积极组织党员、群众和部分劳模代表集中观看十九大开幕会。图为观看现场。孙立杰摄

  10月18日上午9时,北京地铁公司积极组织党员、群众和部分劳模代表集中观看十九大开幕会。图为观看现场。孙立杰摄

  “心潮澎湃、备受鼓舞”、“一种幸福感油然而生”、“不容易、奋进、充满信心”……这是北京地铁公司部分党员、群众和劳模代表观看完十九大开幕会后最真切的感受。作为坚守在人们上下班路途中平安的守护者,他们总是出现在乘客最需要的时刻,用十年如一日的服务传递浓浓温情,在平凡的岗位上书写不平凡的人生。
10月18日上午9时,北京地铁公司积极组织党员群众和部分劳模代表集中观看十九大开幕会。图为北京地铁公司运营三分公司前门站区站区长祝亚君接受千龙网记者采访。孙立杰摄
  10月18日上午9时,北京地铁公司积极组织党员群众和部分劳模代表集中观看十九大开幕会。图为北京地铁公司运营三分公司前门站区站区长祝亚君接受千龙网记者采访。孙立杰摄

  每天早上,祝亚君总是第一个出现在岗位上的,干净整洁的制服、锃亮的工鞋,还有胸前佩戴的党徽和工牌。作为北京地铁公司运营三分公司前门站区的站区长,“02ZQ1401”号工牌时刻提醒着她肩负的重任。

  前门站区所辖地铁2号线长椿街至崇文门5座车站地处政治核心区,同时站台狭小、客流量大,这对于车站管理是一个巨大考验。作为有着25岁党龄的老党员,祝亚君凭借自己勤恳的工作态度、35年的工作经验带领区内230名站务员却出色地完成了日常忙碌工作和特殊保障任务,得到广大乘客和市属领导的肯定和赞赏,于2009年荣获“北京市劳动模范集体”等称号。

  祝亚君告诉记者,在众多的荣誉中,“北京市劳动模范集体”是最令她骄傲的。随着工作要求和工作标准的提高,年轻新员工的加入,如何提升团队精神就成了至关重要的问题。在她管理的队伍中,80%都是20多岁青春个性的员工,祝亚君总是亲切地叫他们“孩子”。祝亚君总是能发现这群“孩子”身上的闪光点,带领他们转变观念,鼓励他们取长补短,通过老党员的以身作则、日常工作的一点一滴,在区内形成踏实肯干、互帮互助的良好风尚。

  今年8月的一天,一位走路摇摆看似醉酒、从地铁2号线前门站下车的乘客引起了祝亚君的注意。她上前关心询问,发现这名乘客还有一位饮酒更甚、蹲在车厢角落已经默默不说话的同伴。不一会儿,这位同伴就开始不停呕吐,心细的祝亚君却发现呕吐物中含有红色不明物体。她立即拨打电话120,叫来区内的站务人员护送醉酒乘客一路出站上救护车。回返的过程中,“孩子们”主动地拿着抽纸一点一点地清理沿途中乘客遗留的“印记”,默默洗去身上被喷溅的呕吐物,祝亚君看着他们的身影感动不已,直言他们十分“可爱”。

  类似这样的美丽故事还有很多……面对十九大的到来,祝亚君表示将带头学习十九大精神,将其与日常工作相结合,不断创新工作方法,为乘客提供更加快捷安全、方便舒适的服务。

  在人们平安上下地铁的归途中,除了站务员的辛勤付出,还离不开“地铁医生”的时刻准备。身为入党积极分子的北京地铁公司机场线技术主管潘璠就是其中的一员。别看他年仅32岁,却已经在地铁人的岗位上走过了十年岁月。
10月18日上午9时,北京地铁公司积极组织党员群众和部分劳模代表集中观看十九大开幕会。图为北京地铁公司机场线技术主管潘璠接受千龙网记者采访。孙立杰摄
  10月18日上午9时,北京地铁公司积极组织党员群众和部分劳模代表集中观看十九大开幕会。图为北京地铁公司机场线技术主管潘璠接受千龙网记者采访。孙立杰摄

  提起自己检修地铁故障的工作,身材魁梧、不善言辞的潘璠直言最对不起的还是家人。工作忙碌的他平时24小时手机畅通,哪怕是凌晨一个电话,他可能第一时间奔赴现场解决问题。甚至在孩子降生的幸福时刻,一直坚守在岗位的他才放下手头工作,连工作服都未来得及更换、便匆忙赶回到妻儿身边。同时潘璠表示,工作中也会有很多乘客不理解,尤其是当地铁出现状况导致大面积晚点的时候。

  不过尽管这样,潘璠还是感谢工作40年的老检修工父亲当初带他入行。当他还是一名学徒工的时候,白天哪里出现故障哪里就有他的身影,晚上跟着有经验的老师傅上夜班接着学习,一定要把它学透了。现在作为机场线的技术主管,他表示这是一个挑战,接下来他将会努力学习车载信号知识,丰富中心业务、地面信号经验,争取成为北京地铁公司精通这三个专业的第一人。

  潘璠告诉记者,党的十八大以来,我国的综合国力在不断提升,人民的幸福感也越来越强烈,他感到非常自豪。同时他表示,未来将在十九大精神的指引下,砥砺奋进,把地铁系统建设地更加完善。

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