新华社南京11月18日电（记者刘巍巍）“出来了，出来了……”18日上午，随着中国中铁(601390,股吧)上海工程局“华海号”顶管机的最后一“顶”，我国迄今管廊施工领域顶距最长、断面最大的矩形顶管工程——江苏苏州城北路综合管廊元和塘顶管工程顺利贯通。至此，这一被业内誉为“中国第一顶”的顶管工程所有施工瓶颈成功攻克。

　　“元和塘顶管工程长233.6米，是国内同类型矩形顶管施工中最长的一个，工程断面宽9.1米、高5.5米，在同类管廊工程领域亦属最大。”项目经理闫晓东介绍，施工单位中铁上海工程局为此独家研发设计了一台重达266吨的顶管机。

　　记者18日在施工现场看到，这台顶管机约两层楼高，前端安装7个旋转刀盘破土。项目总工程师戢鸿鑫介绍，顶管机好比钻地导弹，但要控制这个“超级导弹”，顶进精度必须准确在厘米级。“我们采用3台激光仪对顶管机姿态进行实时监测，每天用全站仪进行人工复测，为顶进施工精准制导。”戢鸿鑫说。

　　苏州城北路综合管廊工程总长11.5公里，建成后将收容区域内自来水、污水、燃气、电力、电信、移动、联通、有线电视等9大类管线，下穿元和塘河道是该工程顶进施工的重点和难点。元和塘宽40米，水深3米，管顶下穿时顶部附土仅3.5米。顶进过程中，项目在河床底部用1米厚的钢筋混凝土板进行加固，确保下穿河道施工安全，整个下穿元和塘顶进加固范围达820平方米。

　　中铁上海工程局与中国地质大学（武汉）开展联合科研，突破了长距离减阻、浅埋过河、不良地质顶进等多项高难度施工瓶颈，总结形成了一系列长距离大断面矩形顶管施工工艺标准，研发优化了“超长超大矩形顶管综合管廊施工工法”等一系列新技术、新工艺，为我国今后地下综合管廊施工和更长更大顶管工程积累了宝贵经验。

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