经济观察网 记者 沈怡然 2017年12月17日，第二架C919大型客机在上海浦东国际机场完成首次飞行，是继首架机11月转场西安后取得又一重要进展，意味着两架C919飞机进入试飞状态，项目迈入了全面试验试飞的新征程。据中国商飞公司官方消息成称，根据c919项目计划，研制批所投入的6架试飞飞机未来将完成1000多项复合型验证试验。

　　今日，10点34分，由机长吴鑫、试飞员徐远征驾驶的C919飞机搭载观察员邹礼学和试飞工程师戴维、刘立苏，从浦东国际机场第四跑道起飞，飞行两个小时完成预定试飞科目后于12时34分安全返航着陆。本次飞行初步检查了飞机起飞、着陆性能与各主要系统、设备的工作情况。飞行过程中检查了飞机襟翼收放、起落架系统、导航通信系统状态以及加减速特性等。

　　第一架首飞时间在2017年5月5日。根据项目计划，C919飞机研制批共将投入6架试飞飞机进行试验试飞，2架飞机进行地面试验；6架试飞飞机需要完成1000多项符合性验证试验，2架地面试验飞机需要进行全机静力试验和疲劳试验等。

　　这是我国首次对150座级的干线飞机进行适航验证，C919大型客机将面临我国航空工业领域等级最高的试飞验证考验，项目研制也将进入多机试飞、多地试飞、多团队参与试飞的状态，需要攻克安全、技术、团结协作以及人员数量、时间周期等一系列挑战。

　　对于试飞的合作方，未来几年，中国商飞公司将联合中国航空工业集团等，以山东东营与陕西阎良两大试飞基地为主战场，在全国多地机场展开密集试飞。据中国商飞公司官方称，C919飞机目前拥有国内外27家客户的785架订单。

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