自乐视陷于资金危机以来，贾跃亭跑路、失联的传闻就没断过。加上贾跃亭身处美国，这种传闻的可能性就被无形放大了好几倍。
今日有媒体报道，乐视某位高管透露，他也联系不到贾跃亭。乐视的高管都联系不到贾跃亭，听到这则消息的讨债者又会何等的焦急。有驻扎在乐视大厦的讨债者甚至表示，只要能联系到贾跃亭，他们可以提供悬赏。
下午，乐视紧急回应称，贾跃亭并没有消失，而是在美国忙工作。乐视方面还表示，贾跃亭在美国忙于处理中美两地事宜，每天的工作时间高达16-18小时。
可能是为了安抚大家的情绪，最终贾跃亭本尊还是出现了。
贾跃亭：没失联，还要在美建新工厂
8月7日下午，贾跃亭在个人微信公众号、今日头条微头条以及微博个人账号三大平台发声，证明自己并没有消失。更为重要的是，他还汇报了法拉第未来公司的最新进展。
在声明中，贾跃亭表示法拉第未来将在汉福德城建一个高级工厂，这是公司发展迈出的关键一步。该工厂紧靠美国加州红杉国家公园(Sequoia National Park)，位于美国最大的两大汽车市场洛杉矶和硅谷之间。
他还表示，零排放制造的未来在加州。之前在内华达州的长期制造计划仍未改变，法拉第未来公司正在尽一切努力交付高质量的FF 91汽车。
与此同时，贾跃亭还发布了大量新工厂的谍照，如下图：
上个月的7月6日，贾跃亭宣布辞去上市公司CEO以及其他重要职务。之所以这样做，是为了全力以赴实现FF 91最快量产上市。
同时，他也表示会承担全部的责任，会对乐视的员工、用户、客户和投资者尽责到底。他恳请大家给乐视一些时间，给乐视汽车一些时间，会把金融机构、供应商以及任何的欠款全部还上。
在贾跃亭到美国的这段时间，乐视投资人透露，乐视非上市体系已经陆续偿还金融机构160亿贷款，尚有138.5亿金融机构贷款未偿还。那么，专心在美国造车的贾跃亭又做了哪些事呢？
7月11日，法拉第未来公司发布“关于FF 91量产取得重大进展并启动全球生产计划“的声明。声明写到，公司正在进行重大的业务调整：为保障产品按时交付，FF 91高端工厂将迁至新址，并全力改造现有厂房和推进设备采购，尽快实现量产。同时，继续保有北拉斯维加斯APEX工厂地块，建设计划由三期调整为两期。
7月17日，贾跃亭在个人微博中转发了自己与众多汽车大佬工作的照片。
7月18日，Ulrich Kranz先生加盟FF，出任CTO。作为前宝马集团高级副总裁、“宝马i系列之父”，他曾打造出i3、i8、X5、Z3等重量级车型。Kranz将聚焦FF 91工程、技术研发、采购和制造流程的优化工作，更快实现FF 91量产。在FF 91上市之后，他还将全面负责未来产品引入工作，包括新车型、技术整合及架构优化等。
8月4日，传法拉第未来将宣布一次重大管理层改组的消息。贾跃亭或被任命为法拉第未来全球执行委员会主席，这是他首次在该公司担任正式职位。
从上述信息可看出，贾跃亭在试图对外展示其正在推动FF 91的量产工作，但资金依然是悬在他头上的最大问题。
贾跃亭此前赴美造车，就是打算为公司融资10亿美元。但在新融资到位之前，公司只能靠贷款续命。8月4日，据知情人士透露，贾跃亭抵押了法拉第未来在洛杉矶的总部大楼以换取贷款。而早在今年6月份，贾跃亭还在美国用自己旗下的房产先后做了两笔质押贷款。另外，也包括上述所说的乐视汽车驻美办。
除了不断质押海外房产外，贾跃亭国内的很多资产也被冻结。7月底，中国建设北京光华支行以金融借款合同纠纷为由，向法院申请财产保全，请求查封、扣押或冻结乐视网、贾跃亭、乐视控股、贾跃民(贾跃亭之兄)2.5亿元的财产。今年6月份，贾跃亭夫妇及乐视系3家公司12.37亿资产被司法冻结，并且贾跃亭所持乐视网股份也遭冻结，价值159亿元。
翻看贾跃亭的微博，置顶的消息依然是FF 91全球首发的内容，但何时能够生产出FF 91才是各方最大的关注焦点。
转载请注明出处。
相关文章
精彩导读
热门资讯
关注我们
