报告指出，2018年11月份全球航空运输收入（按收入客公里计算）同比增长6.2%，略低于10月份6.3%的增幅；运力同比增长6.8%；载客率为80.0%，同比下降0.4个百分点，这也是两年内第3次出现载客率同比下降现象。国际航空运输协会总干事兼首席执行官朱尼亚克表示，有迹象表明，随着全球经济增长放缓，全球航空客运增速也在放缓，虽然该协会预测2019年全球航空客运需求将增长6%，但诸多不确定性因素如全球贸易关系紧张、保护性关税措施和英国脱欧等都会影响全球航空客运稳定增长。

　　报告说，2018年11月份全球航空市场客流量同比增长6.6%，高于10月份的6.2%。从地区形势看，欧洲地区航空公司客流量增长9.0%，创9个月新高，载客率上升9.1%，高达82.1%，居全球各地区载客率最高行列。在欧洲地区航空公司业绩带动下，全球各地区航空市场客流量都出现了增长，总量增长6.7%。鉴于各方对欧洲经济前景喜忧参半的预测，对欧洲地区航空公司客流量目前增长势头能否持续，该协会有所疑虑。

　　该报告还分析了全球各地区航空公司国内客运市场份额，各地区航空公司国内客运市场约占总客运市场份额的36%。各地区航空公司客运市场份额全球占比分别为:亚太33.8%、欧洲26.7%、北美22.8%、中东9.4%、拉美5.1%、非洲2.2%。

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