今日凌晨，工作人员正在对平石和路缘石进行拆除。

今日凌晨，南三环路，施工现场工作人员安装导流锥桶、慢行提示灯。本版摄影/新京报记者 王贵彬

　　今日零时开始，南三环主路大修工程正式启动。记者从交通委路政局获悉，本次大修路段东起分钟寺桥东，西至丽泽桥北，全长14.28公里。施工时间为每日零时至5时，施工期间将采用压缩车道或局部路段封闭交通的方式组织施工，计划于10月底前全部完工。

　　北京市城市道路养护管理中心将在二、三、四、五环路等相关道路交通节点设置施工提示标志，疏导外围车辆提前绕行。新京报记者 裴剑飞

　　将改造拥堵区域出入口及公交设施

　　为体现以绿色出行为主导、解决环线局部拥堵的设计理念，本次大修将对沿线的公交专用道和公交港湾进行修整。据介绍，本次大修工程在总结西北三环路、东三环路公交专用车道的经验基础上，将利用最外侧机动车道连续施划公交专用车道。针对公交专用车道、港湾、出入口等功能性路面，进行专项材料设计，采用抗车辙沥青混凝土，满足各部分交通功能需求，提高结构强度，保证路面平顺。

　　“本次大修工程施工路段主要针对三环主路，东起分钟寺桥东，西至丽泽桥北，全长14.28公里。”据北京市城市道路养护管理中心副主任张爱军介绍，在路面大修工程中，表面层将采用天然湖沥青改性沥青混合料，可有效提高道路的结构强度和耐久性，同时，将有效加强道路抗滑能力，降低噪音。

　　同时，大修还将完善沿线公交站台无障碍系统，修整公交站台步道，并在公交站台铺设盲道，以引导视力残疾者利用脚底触感行走，将盲道连接至人行过街位置。对公交站台与人行过街位置的路缘石及步道进行坡化处理便于行动不便的市民出行。

　　值得一提的是，结合此次大修，交通部门将对三环主路局部交通拥堵区域进行改造。对右安南桥出口、分钟寺桥西北侧出口以及刘家窑桥西站公交车站进行改造，优化道路线型及出入口设置，缓解三环主路局部路段交通拥堵问题。

　　三环路大修工程将全线闭环

　　三环路始建于上世纪70年代初期，途经海淀、朝阳、丰台三区，全长48.2公里，是北京市重要环城快速路和主动脉之一。

　　三环路上次大修时间为2003年，目前，三环路交通长期处于饱和状态，主路已经达到道路预期使用年限，部分路段破损较为严重。

　　2016年，北京市交通委员会决定对三环主路分阶段进行大修改造，2016年完成了西北三环路大修，去年完成了东三环路大修。此次南三环路大修将使整个三环路大修工程完成闭环。

　　根据安排，施工方于7月11日进场，开始外侧缘石、病害及桥梁防撞设施维修，8月中旬开始表面层沥青摊铺，9月下旬完成表面层（除部分匝道桥外）沥青摊铺，10月上旬完成全部面层摊铺及所有剩余工程，清理撤场。

　　施工过程中，道路底层施工阶段采用单侧半幅施工半幅导行方式，利用剩余主路车道和辅路维持社会交通。道路表面层施工阶段根据周边辅路通行条件，部分路段采用整幅断路施工。

　　此外，施工期间，城养中心将严格按照文明施工要求，优选机械设备，控制铣刨扬尘，放行交通前做好新旧路面的顺坡衔接及保洁工作，保证车辆顺利通行。

　　提示

　　相关道路将设绕行提示牌

　　北京市交通委路政局相关负责人表示，三环主路为城市大动脉，沿线分布众多医院、商区、学校及办公区，交通流量大。

　　路政局多次会同市交管局优化交通导行方案。施工期间，在二、三、四、五环路以及丰台北路、京港澳高速、京开高速、京沪高速等重要联络线的交通节点设置施工信息提示牌，提前疏导车辆绕行。

　　大修范围内有多条公交线路，城养中心将联合运输局、公交集团向社会通报施工情况，提前疏导公交车辆，确保乘客正常出行，请乘客朋友提前关注公告。

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