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12岁铁路迷凌晨4点S1线“打卡报到”

字号+ 作者:生活头条 来源:未知 2017-12-31 我要评论

12月30日,北京市首条磁悬浮线路S1线开通。12岁的张宇从小就对铁路很着迷,12月30日早上4点钟他就到了S1线石厂站,“我并没有坐上S1线石厂站6点的首发车,原定的手机直播也没弄成,

12月30日,北京市首条磁悬浮线路S1线开通。12岁的张宇从小就对铁路很着迷,12月30日早上4点钟他就到了S1线石厂站,“我并没有坐上S1线石厂站6点的首发车,原定的手机直播也没弄成,但我还是很高兴,因为这是北京市开通的首列中低速磁悬浮列车,它依靠“抱”在轨道下方的电磁铁与轨道产生的电磁吸力,使列车浮起约8-10毫米,车身与轨道之间保持一定的气隙而不接触,从而没有了轮轨摩擦。”张宇说,他通过媒体报道了解到,S1线不同于普通的列车,因为它没有车轮与轨道的撞击、振动和摩擦,所以噪音低、震动小,机械损耗低,并且由于运行中的列车下部紧扣轨道,不会发生脱轨和翻车事故。图为张宇在石厂站用手机记录S1线的单程行驶时间(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 于颖摄

  12月30日,北京市首条磁悬浮线路S1线开通。12岁的张宇从小就对铁路很着迷,12月30日早上4点钟他就到了S1线石厂站,“我并没有坐上S1线石厂站6点的首发车,原定的手机直播也没弄成,但我还是很高兴,因为这是北京市开通的首列中低速磁悬浮列车,它依靠“抱”在轨道下方的电磁铁与轨道产生的电磁吸力,使列车浮起约8-10毫米,车身与轨道之间保持一定的气隙而不接触,从而没有了轮轨摩擦。”张宇说,他通过媒体报道了解到,S1线不同于普通的列车,因为它没有车轮与轨道的撞击、振动和摩擦,所以噪音低、震动小,机械损耗低,并且由于运行中的列车下部紧扣轨道,不会发生脱轨和翻车事故。图为张宇在石厂站用手机记录S1线的单程行驶时间(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 于颖摄

张宇拍摄的运行中的S1线。张宇摄 千龙网发
张宇拍摄的运行中的S1线。张宇摄 千龙网发

12月30日,北京市首条磁悬浮线路S1线开通。于先生带着小女儿坐在从S1线金安桥站开往石厂站的磁悬浮列车上,他说自己和爱人都在门头沟区上班,以前到市里只能坐公交车,很慢,现在有S1线就快多了,走亲戚、买东西都方便了(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 于颖摄

  12月30日,北京市首条磁悬浮线路S1线开通。于先生带着小女儿坐在从S1线金安桥站开往石厂站的磁悬浮列车上,他说自己和爱人都在门头沟区上班,以前到市里只能坐公交车,很慢,现在有S1线就快多了,走亲戚、买东西都方便了(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 于颖摄

12月30日,北京市首条磁悬浮线路S1线开通。家住金安桥站附近的杨女士刷卡进入S1线金安桥站,她从电视上看到S1线12月30日开通的消息,特地赶来感受一下乘坐磁悬浮列车的滋味(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 于颖摄

  12月30日,北京市首条磁悬浮线路S1线开通。家住金安桥站附近的杨女士刷卡进入S1线金安桥站,她从电视上看到S1线12月30日开通的消息,特地赶来感受一下乘坐磁悬浮列车的滋味(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 于颖摄

12月30日,北京市首条磁悬浮线路S1线开通。家住石景山区附近的李阿姨带着自己的孙女乘坐S1线(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 于颖摄

  12月30日,北京市首条磁悬浮线路S1线开通。家住石景山区附近的李阿姨带着自己的孙女乘坐S1线(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 于颖摄

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