1月25日，深圳海关召开媒体吹风会。记者从会上了解到，2018年全年经深圳口岸进出的贸易总量达6.78万亿元，占全国进出口货值近四分之一；深圳海关的各项监管业务量再创历史新高，海关监管的货运量、运输工具、进出境旅客均居全国第一；海关监管的快件、邮递物品和审核报关单均居全国第二。

　　↑繁忙的深圳皇岗口岸通道。朱子煜摄

　　据深圳海关关长陈小颖介绍，2018年全年经深圳口岸进出贸易量达6.78万亿元，占全国进出口货值近四分之一。海关监管货运量8.5亿吨，日均2000余万吨；监管运输工具1478.7万辆（艘节架）次，日均4万辆（艘节架）次；监管进出境旅客2.5亿人次，日均66万人次；均居全国第一；监管快件超过1亿件，日均28万件；邮递物品1235.8万件，日均3.4万件；审核报关单1301.5万份，日均3.6万份，均居全国第二。

　　此外，2018年，深圳海关严厉打击“洋垃圾”和象牙等濒危物种走私，全年查办的走私罪案件、走私行为案件和违规案件宗数，均居全国海关第一。查证走私固体废物10.1万吨、象牙制品107千克、查获枪支及仿真枪192支、毒品1.3吨、检出入境放射性超标事件213起、检出传染病症状旅客1.9万人次。

　　2018年，深圳海关服务经济社会发展成效显著，出入境检验检疫管理职责和队伍划入海关，迅速、顺利地完成了转隶组建和业务融合，通关流程和环节大幅精减优化，企业和群众获得感大幅提升。一年来，深圳海关积极参与“一带一路”和“粤港澳大湾区”建设，着力优化口岸营商环境，大力支持实体经济和民营企业发展，助力深圳外贸出口实现26连冠。切切实实让企业、让老百姓收到了实惠，感受到了政策带来的红利。同时，深圳海关将积极投身“一带一路”建设。支持深圳打造“一带一路”枢纽港，积极参与沿线港口“点对点”合作，推动打造“一带一路”贸易互信和监管合作平台，促进符合条件的海关特殊监管区域向综合保税区转型升级，全面落实AEO通关便利措施。

　　↑繁忙的深圳湾港口。朱子煜摄

　　据悉，2019年，深圳海关将重点推进“2+5”工作，即支持前海蛇口自贸片区和深港科技创新特别合作区建设，以机制模式创新释放活力；在海、陆、空、铁、邮方面全面推进，促进要素资源自由流动，海上推动在前海湾保税港区建设国际海运中转分拨集拼中心；陆路深化深港海关执法合作；空运建设辐射大湾区3地4机场的“航空货运直通登机口”；铁路重点做好高铁西九龙站口岸“一地两检”模式的试点和升级；快邮件着力推进国际快邮件监管中心建设。

　　陈小颖表示，深圳海关将更好地响应人民群众对海关工作的新期盼，主动解决企业的诉求和困难，多做惠民利民便民的实事，采取有力措施促进外贸进出口稳中提质，真正把以人民为中心的发展思想落到实处。2019年，深圳海关将继续加大营商环境改革力度，深化口岸提效降费，巩固压缩通关时间成效，推动进出口环节合规成本进一步降低。继续深入推进机构改革全业务领域融合，着力达到“1+1>2”的效果。坚持问题导向，使海关改革能够精准服务经济社会发展、满足企业群众需求。注重以作业机制“小改革”撬动企业“大收益”，通过优化现场交接班机制、优化窗口服务等一些“微创新”，切实提升企业获得感。

　　（经济日报 记者：杨阳腾 ）

转载请注明出处。