用百度搜索哈弗M6，荒唐的事情发生了，长篇累牍关于哈弗H6的新闻层出不穷，而真正的主角M6则被淹没在10页之后。

　　这样的荒唐也证明了哈弗M6根本就不是一款新车，只不过是上一代哈弗H6的换壳廉价版而已。8.98-10.98万的售价区间将长城汽车(12.910, -0.10, -0.77%)继续榨取老H6剩余价值的想法暴露得一览无遗，只不过找了个更冠冕堂皇的借口：“面向三、四线城市年轻人的第一辆车”。

　　上半年，长城汽车王牌车型哈弗H6销量萎靡，在历经重大促销后依旧不见起色，这让靠H6躺着挣钱的魏建军焦虑难耐，眼看H6后继无人时，换壳车M6登堂入室，继承了老款H6所有缺点的“新车”实在难以服众。

　　要知道即便是三四线城市的年轻人，也有追求好车的权利，更何况他们的钱包并不如长城想象中那么瘪。

　　陆风X2：扔掉抄袭者的名号并不简单